Купить новую яхту Targa 45 GT
Благодаря закрытому салону Targa 45 GT прекрасно подойдет для эксплуатации даже в холодном климате на севере Европы и на большей части территории России.
Гармония внешних линий дополнена простором в каютах. Высокие потолки и ровные полы, как в лодках большего размера. Пожалуй, единственная лодка, которая предлагает гараж для тендера, закрывающийся салон на верхней палубе, и просторные каюты на нижней палубе.
Вы можете выбрать экономичные двигатели Volvo Penta D6-440 c IPS 600, или более мощные D6-480 c IPS 650, или заказать лодку с угловыми колонками, как наиболее неприхотливое решение.

Огромный сдвижной люк с электроприводом за считанные минуты превращает лодку в роскошный кабриолет. Боковое остекление защищает от ветра, при этом в салоне свежий воздух и теплое солнце. В ветреных регионах такое решение выглядит более практичным, чем флайбридж.

Одно из самых обитаемых мест на яхте. С ней значительно легче заходить с причала, спускаться в воду или подниматься из воды. На ней можно хранить лодку или водный мотоцикл, пожарить шашлык или порыбачить.

В жаркий день можно открыть сдвижную дверь и окно рядом с ней, и создать единое пространство с кокпитом. В непогоду, напротив, затворить все проемы и согреться в тёплом, уютном салоне.

На приборной панели всё необходимое под рукой: руль обшитый натуральной кожей, два сенсорных экрана с доступом ко всем системам и функциям, физические выключатели и аналоговые приборы, дублирующие электронику, магнитный компас и конечно джойстик IPS. С джойстиком IPS управление яхтой становится значительно проще, что особенно актуально для начинающих капитанов.

Двуспальная кровать в носовой каюте с лёгкостью трансформируется (раздвигается) в две полноценные односпальные кровати.

В отделке салона и кают используются шпон орехового дерева и натуральная кожа. С первого взгляда видна тщательность в подборе материалов и их изысканность.

Современные экономичные зарекомендовавшие себя двигатели Volvo Penta D6-440 с колонками IPS 600. IPS - современная технология с передними гребными винтами дает ряд преимуществ по сравнению с внутренними валами: запас хода на 40% больше, максимальная скорость на 20% выше, снижение расхода топлива на 30%, отсутствие эффекта кавитации.
Складная крыша с электроприводом в открытом состоянии позволяет наполнить морским бризом и лучами солнца все пространство, в том числе двухместный пост управления по правому борту, угловой диван и просторный салон по левому борту. Мастер-каюта и двухместная гостевая каюта могут меняться местами и быть расположены либо в носовой части, либо на миделе соответственно.
Targa 45 GT – это именно то, что вы ожидаете от яхты, построенной для однодневных путешествий на ослепительные пляжи или исследования укромных бухт.
- Главная палуба
- Нижняя палуба, 2 каюты (мастер-каюта в носовой части)
- Нижняя палуба, 2 каюты (мастер-каюта на миделе)
- Нижняя палуба, 3 каюты (мастер-каюта в носовой части)
- Нижняя палуба, 3 каюты (мастер-каюта на миделе)