Классификация яхт: виды и основные характеристики
Классификация яхт
Мир яхтинга обширен и многозначен. Существует множество вариаций классификации яхт. Наиболее распространенные – это деление плавучих средств по виду яхт (парусные, моторные или моторно-парусные), по классам (А, В,С,D), по типу корпуса (глиссирующие или водоизмещающие), а также – по назначению ( яхты для отдыха и путешествий, спортивные яхты и прочее).
Единой системы, учитывающей все характеристики яхты, не существует. Более того, в каждой стране приняты свои стандарты оценки. Поэтому при выборе лодки для конкретных целей, стоит учитывать все возможные параметры.
Классификация яхт по типу привода
Деление лодок по типу привода дает, пожалуй, наиболее прозрачное и понятное описание яхты. Эта классификация выделяет три вида: парусные яхты, моторные яхты и парусно-моторные яхты. В первом случае движущей силой является сила ветра. Во втором лодка передвигается за счет мотора. В третьем – используется и то, и другое.
Основное назначение парусных яхт без мотора – участие в спортивных соревнованиях. В зависимости от размера, количества парусов, материалу изготовления, типу и форме корпуса такие лодки имеют свою классификацию, первая ступень которой – это деление яхт на спортивные, крейсерские и гоночно-крейсерские.
Общая классификация парусных яхт
| Спортивные яхты | Такие лодки отличаются облегченной конструкцией и максимально функциональной планировкой. На борту нет зон отдыха и любых других дополнительных помещений. Каждый сантиметр площади используется строго по назначению, обеспечивая удобство управления. Как правило, такие лодки не используются для дальних плаваний, а участвуют в гоночных спортивных соревнованиях. |
| Крейсерские яхты | Крейсерские парусные яхты – это лодки, адаптированные к морскому путешествию. На борту может быть одна или несколько кают и места для хранения провизии и других нужных в плавании вещей. Основное отличие таких лодок – прочный, надежный корпус, комплект навигационного оборудования и связи, а также повышенная грузоподъемность. Все это необходимо для безопасного и комфортного пребывания экипажа в длительных плаваниях. |
| Гоночно-крейсерские яхты | Гоночно-крейсерские парусные яхты объединяют в себе черты двух предыдущих лодок. Такая лодка идеальна для многодневных спортивных состязаний. Хотя яхта и уступает в скорости классическому спортивному паруснику, она более комфортна для проживания на борту и имеет более высокие показатели безопасности. На такой лодке также можно выходить в морские путешествия. Однако новичку будет непросто справится с ее управлением из-за сложной системы парусов. |
Классификация парусных яхт по остойчивости
Остойчивость – важный показатель, определяющий сопротивляемость яхты к опрокидыванию. 
| Швертбот | Свое название яхты получили из-за наличия специального подводного крыла – шверта, которое при необходимости поднимается и позволяет лодке ходить по мелководью. На яхте нет балласта, а устойчивость обеспечивается за счет большей ширины корпуса. |
| Килевая яхта | Такие яхты оборудуются дополнительным чугунным или свинцовым балластом на плавнике – килем, что придает лодке максимальную устойчивость. Даже в случае ошибки в управлении и опрокидывании, киль быстро возвращает яхту в правильное положение. |
| Компромиссная яхта | Компромиссные яхты также оснащаются балластом на плавнике. Однако в отличие от классического киля, их вес не такой большой, а сам плавник может подниматься при необходимости. |
Классификация моторных яхт
В отличие от парусных и моторно-парусных яхт лодки, оснащенные мотором, имеют свою сегментацию. Среди подобных вариантов наиболее часто выделяют:
- европейский стандарт (CE) деления яхт на классы,
- распределение лодок по типу корпуса,
- классификацию по назначению.
Конечно, это – далеко не полный список, по которому можно определить, какие бывают яхты. Сюда же можно добавить наличие, либо отсутствие надстроек и флайбриджа, определение количества открытых и закрытых палубных зон, деление яхт по мощности и виду двигателя и прочее. Однако подобное распределение дает слишком узкое представлений о возможностях лодки и подходит, скорее, для выбора яхты под конкретные цели и предпочтения.
Классы моторных яхт
| Класс А – яхты, предназначенные для океанского плавания | Моторные океанские яхты, идеально подходящие для кругосветного путешествия или длительного автономного круиза далеко за пределами прибрежной зоны. Самые большие и выносливые, обеспечивают максимальную безопасность гостей и экипажа, даже при ветре силой более 17,2-20,7 м/сек (8 баллов по шкале Бофорта) и высоте волны более 4 метров. |
| Класс В – яхты, предназначенные для морского плавания | Морские моторные яхты, не уступающие океанским по степени безопасности и комфорта. Выдерживают силу ветра не более 17,2-20,7 м/сек (8 баллов по шкале Бофорта) и высоту волны, не превышающую 4 метров. |
| Класс С – яхты, предназначенные для прибрежного плавания | Прогулочные моторные яхты для краткосрочных путешествий в прибрежных водах, широких реках и каналах. Выдерживают силу ветра не более 10,8-13,8 м/сек (6 баллов по шкале Бофорта) и высоту волны, не превышающую 2 метров. |
| Класс D – мини-яхты и катера | Небольшие маневренные яхты для прогулок по внутренним водоемам: рекам, озерам и закрытым каналам. При хорошей погоде могут использоваться для коротких путешествий в прибрежной зоне. Выдерживают силу ветра не более 5,5-7,9 м/сек (4 баллов по шкале Бофорта) и высоту волны, не превышающую 0,5 метра. |
Типы моторных яхт по видам корпуса
Каждая яхта, находясь в движении, преодолевает целый список противодействующих сил: волновое и аэродинамическое сопротивление, силу трения и другие. И то, как лодка преодолевает эти воздействия, напрямую зависит от ее формы. Несмотря на то, что технический прогресс не стоит на месте, основными типами корпусов до сих пор являются два вида конструкций – глиссирующий и водоизмещающий.
Глиссирующие яхты
Яхты, форма корпуса которых напоминает нож или крыло, называются глиссирующими. Такие лодки способны развивать внушительные скорости, используя для этого гидродинамическую подъемную силу и сопротивление воды. При движении нос яхты приподнимается так, что форштевень не касается воды, и лодка не “проталкивается” через водную толщу, а словно скользит по ее поверхности. Именно поэтому такая форма корпуса используется при проектировании спортивных яхт и гоночных катеров. Подобные динамические особенности обуславливают и выбор моторов для глиссирующих лодок – они мощнее аналогов, но и расход топлива у них больше. А из-за отсутствия возможности установки дополнительных резервуаров или увеличения основного топливного бака, уменьшается запас хода. Глиссирующие яхты не рассчитаны на длительные путешествия, однако отлично подходят для скоростных путешествий и краткосрочных прогулок “с ветерком”.
Водоизмещающие яхты
Водоизмещающий тип корпуса своей конструкцией напоминает поплавок, нижняя часть которого опущена в воду. Такая конструкция используется для достижения максимальной степени остойчивости. Водоизмещающая яхта устойчива к большим нагрузкам и способна выдерживать плохие погодные условия. Такие лодки уступают в скорости глиссирующим аналогам и не имеют возможности ходить по мелководью. Однако и расход топлива таких моделей будет в разы меньше. Нередко на борту водоизмещающих яхт предусматриваются зоны отдыха, дополнительные места для хранения провианта и гидроцикла, что делает лодку идеальным вариантом для приятных длительных морских путешествий.
Классификация моторных яхт по целевому назначению
Яхта – это универсальное плавучее средство, назначение которого каждый владелец определяет самостоятельно. Провести четкую границу, разделяющую лодку на подтипы по целевому назначению практически невозможно, ведь современное яхтостроение основано на максимальной универсальности и комфорте для будущего обладателя. Так, например, приобретая глиссирующую спортивную яхту небольшого размера, владелец вполне может использовать ее не только как элитное и удобное средство передвижения, но и в качестве места проведения зажигательной вечеринки или для приятного отдыха в живописной лагуне.
Вместо заключения
Каждая яхта уникальна по-своему. Типовое разнообразие моделей, широкий размерный ряд и богатый выбор оснащения позволяет подобрать яхту на самый взыскательный и искушенный вкус. А для будущих владельцев, сомневающихся в своем выборе, всегда открыта возможность получить исчерпывающую консультацию и реальную помощь в подборе и покупке той самой яхты, идеально отвечающей всем запросам и пожеланиям.